Zecar - mit Schwungradantrieb

Dieses Gefährt aus rostfreiem Stahl wird über eine Achse per Schwungrad als Energiespeicher angetrieben. Um es zu starten, greift man es nicht seitlich, sondern an Vorder- und Hinterteil und zieht die mit Gummi bereiften Räder kräftig über den Boden. Einmal in Schwung gebracht, läuft Zecar ordentlich lange und überwindet problemlos eine Strecke von einigen Metern. Platz braucht man also. Dabei lässt sich die mechanische Übersetzung der Zahnräder schön beobachten. Die Farbe des Schwungrades kann variieren: Gelb, rot, blau, grün und metallic sind dabei.

Ganz nebenbei zeigt Zecar nicht nur, dass ein Schwungrad ein genialer Energiespeicher ist. Man kann auch gut beobachten, wie Zahnradgetriebe funktionieren. Diese aber kommen überall vor  - in Uhrwerken, Fahrzeugen und in der Industrie.  Zecar besitzt neben seinem Schwungrad vier Zahnräder, die die gespeicherte Energie auf die Räder übertragen. Zum Stillstand kommt Zecar, weil es nach und nach durch Reibung abgebremst wird.

Das Prinzip nach dem Schwungräder funktionieren  ist so simpel, dass diese heute überall im Einsatz sind - es gibt sie in Kraftwerken, Fahrzeugen aller Art sowie in der Raumfahrt  und eben auch in Spielzeugautos und allen Spielwaren, die einen einfachen Antrieb benötigen. Hier werden diese Art von Motoren oft als Friktionsmotor bezeichnet. Einfachste Anwendungen des Schwungrades sind Töpferscheiben oder alte Nähmaschinen.

Entworfen wurde Zecar von Gaga Casari, wobei der gesamte Erlös aus den Lizenzgebühren in Wiederaufforstungsprojekte im Bundesstaat Rio de Janeiro, Brasilien fließt. Die Mittel tragen dazu bei, dass dort jährlich Tausende von Bäumen gepflanzt werden können, um einen Teil des dortigen Regenwaldes, der am stärksten geschädigten Region Brasiliens, mit der reichsten Baumvielfalt der Welt, zu schützen. Informationen und Fotos zu dem Projekt finden Sie hier: www.projetomilfolhas.com.